English | Français | العربية | Deutsch | Italiano | 日本語 | 한국어 | Русский | Español | 简体中文 | 繁體中文  

【航天】分类文章列表

神舟八号飞船与天宫一号飞行器交会对接,中国邮政太空邮局成立阅读全文»

11月3日凌晨1点36分,神舟八号飞船与天宫一号飞行器成功实现我国首次空间交会对接,标志着中国完全掌握了载人航天天地往返运输、空间出舱活动和空间交会对接三大基本技术,也标志着中国邮政太空邮局天地邮路正式开通。当天上午10点,中国邮政太空邮局开通仪式在北京航天城隆重举行。中国邮政集团公司总经理李国华,中国载人航天工程办公室主任王文宝,中国载人航天工程办公室副主任王兆耀,中国载人航天工程办公室副主任、中国邮政太空邮局局长杨利伟出席开通仪式。
  神舟八号与天宫一号的成功对接,使得地面与太空的邮件传递成为可能。太空邮局是中国邮政集团公司管理的直属邮局,具体运营由北京市邮政公司负责。太空邮局采取“虚实结合”的经营模式,实体邮局设在北京航天城邮局,虚拟邮局设置在载人航天飞行器内,目前开办的业务有:国际国内函件寄递和集邮业务。邮政编码为:901001。太空邮局将伴随着我国航天事业的发展逐步扩大。
  太空邮局的开通,是中国邮政服务我国航天事业和社会公众的创新之举,对于发展我国载人航天事业,传承和弘扬载人航天精神有着积极而深远的意义。中国邮政集团公司总经理李国华表示,中国邮政始终牢记“人民邮政为人民”的服务宗旨,太空邮局要为航天事业及社会公众提供以航天为主题的邮政服务,将结合航天重大发射事件,编号发行国家级航天主题邮品,满足社会公众收藏需求。与此同时,努力策划和开展便于社会大众参与的航天科学主题活动,打造航天科普教育和邮政特色服务平台。中国载人航天工程办公室主任王文宝指出,中国邮政集团公司和中国载人航天工程办公室联合成立中国邮政太空邮局,是贯彻落实国家“文化大发展、大繁荣”战略部署,进一步丰富和发展我国邮政文化和航天文化内涵,不断满足人民群众日益增长的精神文化生活需求的重要举措,也是载人航天与经济社会文化更加密切联系的重要体现。

  为了纪念神舟八号与天宫一号的成功对接和太空邮局的开通,中国邮政特发行《神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器交会对接纪念》和《中国邮政太空邮局开通》纪念封各一枚,并批准发行《中国载人航天工程》邮资信封一枚。

日期:2011年11月03日 | 分类:航天

民航局长李家祥称航空公司导致四成航班延误阅读全文»

日期:2011年09月09日 | 分类:航天

我国成功发射第8颗北斗导航卫星阅读全文»

人民网西昌4月10日电 (记者 魏艳 赵竹青)2011年4月10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗北斗导航卫星送入预定轨道。据了解,这是今年北斗导航系统组网卫星的第一次发射,同时也是我国“十二五”期间的首次航天发射。
  执行此次任务的长征三号甲遥十九运载火箭从西昌卫星发射中心起飞后,经过约846秒的飞行,将第八颗北斗导航卫星送入近地点约200千米、远地点约35991千米,倾角55度的预定轨道。本次北斗导航卫星的成功发射,标志着北斗区域卫星导航系统的基本系统建设已经完成,我国自主卫星导航系统建设进入新的阶段。
  中科院院士、探月工程总设计师孙家栋在接受人民网记者采访时表示,这颗卫星将与去年发射的5颗导航卫星共同组成“3+3”基本系统(即3颗GEO卫星加上3颗IGSO卫星),经过一段时间的在轨验证和系统联调后,将具备向我国大部分地区提供初始服务的条件。“今明两年,我国还将陆续发射多颗组网导航卫星,完成北斗区域卫星导航系统建设。”
  “北斗卫星导航系统是我国独立发展、自主运行,并与世界其他卫星导航系统兼容互用的全球卫星导航系统。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露,北斗卫星导航系统除了能够提供高精度、高可靠的定位、导航和授时服务,还保留了北斗卫星导航试验系统的短报文通信,差分服务和完好性服务特色,是我国经济社会发展不可或缺的重大空间信息基础设备。

  4月10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。新华社记者罗晓光摄

  4月10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。新华社记者罗晓光摄

  4月10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。新华社记者罗晓光摄

  据了解,北斗卫星导航系统目前正按照“质量、安全、应用、效益”的总要求,圆满实现2000年至2003年建成北斗卫星导航试验系统的“第一步战略”,使得我国成为继美国、俄罗斯后世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家,预计下一步在2012年左右建成北斗区域卫星导航系统,提供亚太地区服务能力,并按计划于2020年左右建成由30余颗卫星组成的北斗全球卫星导航系统。
  此次发射已是长征系列火箭的第137次发射,标志着中国航天2011年高密度发射拉开序幕。自2010年圆满完成15箭20星的高密度发射任务后,2011年是中国航天科技集团公司迎来的又一个高密度发射年。按照计划,今年还将将实施以天宫一号、神舟八号以及北斗导航工程为代表的20余次发射任务。

日期:2011年04月10日 | 分类:航天

我国成功发射中星-20A通信广播卫星阅读全文»

中新社西昌11月25日电 北京时间25日0时9分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,将“中星-20A”通信广播卫星成功送入太空预定轨道。
  “中星-20A”卫星是中国卫星通信集团有限公司研制的一颗通信广播卫星,主要用 视频:我国成功发射中星-20A通信广播卫星
北京时间25日0时9分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,将“中星-20A”通信广播卫星成功送入太空预定轨道。中新网发 王玉磊摄 于传输话音、数据和广播电视等任务。该星的成功发射,将为中国卫星通信与广播电视提供更好的服务。

  承担本次卫星发射任务的“长征三号甲”运载火箭,由中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院为主研制生产。这次发射是中国“长征”系列运载火箭第135次航天飞行。

日期:2010年11月25日 | 分类:航天

深化低空空域管理改革阅读全文»

国务院中央军委:深化低空空域管理改革
2010年11月15日 08:20 来源:解放军报
 
国务院、中央军委日前印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》。这意味着,长久以来受传统空管体制束缚的低空空域将逐步开放,私人飞机、空中旅游、航拍、林木播种等“通用航空”可以有序飞行。
  “规范低空飞行管理改革,适时有序开放低空空域,有利于通用航空事业的发展,有利于促进经济发展方式转变。”国家空管委办公室副主任孙宏伟介绍说,空域和土地、海洋一样,都是国家有限的、不可拓展的重要战略资源。积极探索低空空域运行管理模式,大力推进低空空域管理改革和运行机制创新,是为国家经济建设和社会发展提供有力保障的重要举措。
  长期以来,我国空域资源利用率不高。到2008年底,我国通用飞机仅有898架,通用航空器的飞行作业总量不到30万小时。而美国在册通用飞机约22.2万架,年飞行量达2600多万小时。
  “随着我国国民经济和国防实力增强,迫切需要建立一种军民融合的空域管理机制。”孙宏伟说,当前,改革低空空域管理的技术条件已经完全成熟,我国空军和民航方面已经建成高效的自动化空中交通指挥控制体系,建立更为合理、开放的空域管理新体制,符合我国现阶段国防安全和国民经济发展要求。
  《意见》提出低空空域管理改革总体目标和实施步骤,计划通过5至10年的全面建设和深化改革,在低空空域管理领域建立起科学的理论体系、法规标准体系、运行管理体系和服务保障体系,逐步形成一整套有中国特色低空空域管理的组织模式、制度安排和运作方式。改革主要分三步走:2011年前为试点阶段,2011年至2015年底前为推广阶段,2016年至2020年为深化阶段,使低空空域资源得到科学合理的开发利用。
  “深化低空领域管理改革,对于增强国家国防能力具有十分重大的意义。”航空专家认为,通用航空在支线航空运输、工农业生产、医疗救助和抗灾救灾等方面具有越来越重要作用,是一项具有发展前景的战略产业。通用航空的装备和飞行人员也可以成为国防动员力量的重要补充。 夏群良、记者胡君华

日期:2010年11月16日 | 分类:航天

中国自主研发的AC311轻型直升机成功首飞阅读全文»

由中国航空工业集团公司自主研制的国产轻型多用途直升机AC311在中航直升机有限责任公司天津分公司完成总装下线,8日上午在天津成功首飞。
  首飞仪式上,AC311直升机飞行稳定,姿态优雅,操控灵活,充分展现了国产直升机的优越性能。
  AC311直升机的首飞成功、由天津总装的首架AC301直升机实现客户接机,标志着中国AC系列民用直升机产品开发迈上新台阶。
  国产AC311是2吨级轻型多用途直升机,可承载6人,最大起飞重量2200千克。该型机可广泛应用于执行飞行训练、人员运输、公安执法、通信指挥、航拍摄影、医疗救护、电力巡线、护林防火、飞播灭虫等任务。
  据悉,国产AC311直升机计划于2011年10月取得中国民航型号合格证,于2012年投入市场运营。未来10年内,预计该型机的市场需求将达到500架。

  8日上午,与AC311一同飞行的直升机是同一系列的轻型直升机AC301。AC301是天津基地完成总装的首架直升机,将由中国飞龙通用航空公司进行接收并投入运营。
  到2015年,中航工业直升机预计年产各类直升机300余架,成为全球直升机主要供应商之一。
  中航直升机天津基地于2009年5月8日开工建设,总建筑面积27.3万平方米,计划分两期完成规划目标。到2017年,中航直升机天津基地预计年产各类直升机300余架,将占当年全球产量的15%至20%。
基地建设将以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体,建立覆盖直升机产品顶层研发、总成、销售、客户支持及通航运营的完整产业链体系,打造具有国际竞争力的中国直升机产业核心聚集基地。记者倪元锦、毛振华

首架天津制造的国产AC311直升机
目前,中国直升机工业的研发、试验、生产和服务体系已经确立,形成了以自主研发为主、国际合作为辅的产品谱系,机型覆盖从1吨级到13吨级。
自主研发和国际合作开发的直8、直9、直11、H410、H425、HC120和CA109等机型已投入批量生产,累计交付直升机近千架,并正在自主和合作开发研制直15等新一代直升机产品。
更多:

国产直11警用型直升机。直11型机是中国第一个自行研究设计并完全拥有自主知识产权的机型,属军民通用型直升机,也是目前中国使用出勤率最高的直升机型号

2004年12月27日上午,直11武装型直升机在吕蒙机场首飞成功
直11武装型机

日期:2010年11月08日 | 分类:航天

我国发射第2颗风云三号气象卫星阅读全文»

11月5日凌晨2时37分,中国在太原卫星发射中心用“长征四号丙”运载火箭,成功将中国第二颗“风云三号”气象卫星送入太空。这颗气象卫星将与2008年5月27日成功发射的第一颗“风云三号”气象卫星组网运行,进一步提高中国气象观测能力和中期天气预报能力。尚春雅 摄

日期:2010年11月05日 | 分类:航天

中国将建“空天一体”的天文观测网络阅读全文»

中国天文学会理事长、中国科学院国家天文台赵刚研究员透露,2020年,中国拟建成从地面到空间,从内陆到南极冰穹“空天一体”的天文观测网络。
  14日在贵阳结束的中国科学院2010年度国际科技合作工作研讨会上,赵刚展望面向2020年的天文发展规划时说,中国天文学发展需求多,空间大,应该统筹规划,实现跨越发展。
  赵刚透露,目前,中国正在建设世界最大的单口径500米球冠状主动反射面射电望远镜,并积极参与建设国际30米巨型光学-红外天文望远镜(TMT)计划,同时筹划在南极建设“中国南极天文台”和在南半球建造南天LAMOST望远镜。其中,选址在贵州省平塘县的500米口径射电望远镜的台址详勘已经完成,进场道路开始施工,移民搬迁完成,力争年内开始施工。同时,国家天文台正计划申请建立贵州射电天文台,推动在贵州设立电磁波宁静区的保护工作。
  赵刚还透露了中国南极天文台的建设方案。中国已在冰穹A上建设了夏季站昆仑站,“十二五”期间将建设越冬站,而天文科考是建越冬站的主要科学目的之一。2008年以中国天文学家为主导的中、澳、美联合天文选址初步结果表明,冰穹A的天文观测条件较冰穹C更为优越,特别是在红外和太赫兹波段方面,可与空间相媲美。作为中国、澳大利亚、美国、法国和意大利的合作项目,南极天文台被列入中国极地战略发展规划重点和优先发展项目。
  据介绍,中国天文学家在南极冰穹A成功架设并运行“中国之星”大视场光学望远镜等一批观测设备后,又在南极冰穹A架起了新“天眼”,即一台太赫兹傅立叶变换频谱仪和一台月光闪烁仪。
  中国科学院南京天文光学技术研究所正在紧张研制3台通光口径为50/70公分的施密特广角望远镜,如果一切顺利的话,2011年底前后,中国天文学家就将把广角望远镜架设到冰穹A上,届时望远镜阵将用于暗物质、暗能量、变星、双星和太阳系外行星等方面的观测。
  赵刚表示,到2020年,要利用中国航空工业技术优势和卫星载荷研制成功的基础,争取实现中国自主空间天文卫星零的突破,建成从地面到空间,从内陆到南极冰穹“空天一体”的天文观测网络,大幅度提升前沿科学研究整体能力,在天文学前沿领域形成有重要显示度的国际影响力。

日期:2010年10月16日 | 分类:航天

栏目导航

快速搜索